Reparatur und Wartung von Raupenkranfahrwerkteilen und Notfallbehandlungsmethoden
In der abgelegenen Garage ist der Raupenkran kaputt gegangen, was echte Kopfschmerzen bereitet. Zusätzlich zu einigen notwendigen Vorbereitungen im Voraus sollten Raupenkrane der Kranwartung unter normalen Bedingungen Aufmerksamkeit schenken.
Wenn es um die Wartung von Raupenkranfahrwerksteilen geht, ist es am einfachsten, die Pflege des Fahrers zu vernachlässigen, aber im Winter oder bei nassem Wetter ist die Bedeutung der Qualität der Fahrgestellwartung offensichtlich. Im Winter gehören zur Fahrwerkswartung die Chassisreinigung und die Rostschutzbehandlung. Reinigen Sie zunächst einmal gründlich den Schmutz auf dem Fahrgestell, falls das Fahrwerk zu groß ist, und waschen Sie es erneut mit ölhaltigem Reinigungsmittel, damit das Fahrgestell und die ursprüngliche „Farbe“ erhalten werden, damit die Rostschutzpflege beginnen kann. In einem professionellen Schönheitssalon wird der Rahmen des Fahrgestells gereinigt, abgewischt und anschließend gegen Rost geschützt. In der Mitte müssen Sie warten, bis das Wasser nach der Fahrwerksreinigung trocken ist, und Sie können die Rostschutzpflege durchführen. Achten Sie bei der Pflege darauf, das Fell gleichmäßig aufzusprühen, um eine gleichmäßige, rostbeständige Beschichtung zu schaffen, die lange hält. Nach 5 - 10 Minuten natürlicher Trocknung ist die Rostschutzbehandlung des Fahrwerks noch nicht abgeschlossen.
Nach der professionellen Fahrwerkspflege bedeutet das nicht, dass es keine gefährlichen Fehler gibt, einer davon ist, dass die Leute Auto-zu-Auto-Wäschen machen, oft etwas Waschmittel hinzufügen, bitte kein alkalisches Waschmittel verwenden, um die Karosserie zu waschen und Fahrgestell, da sonst die Rostschutzwirkung beeinträchtigt und die Rostschutzzeit verkürzt wird.
Es wird empfohlen, dass Sie sich an einen professionellen Schönheitssalon wenden, um Handschützer herzustellen. Die Qualität lässt sich ganz einfach testen: Nach Abschluss der Rostschutzpflege tropft es nach der Reinigung des Fahrwerks mit Hochdruckwasserstrahl fast nicht mehr. Dieser Effekt ist nicht nur echte Pflege, sondern spielt auch eine große Rolle als Schutz.
Raupenkran-Fahrwerksteile beschädigt guter Notfall
Wenn das Fahrzeug auf einem Feld oder abseits des Kran- und Fahrwerkzubehörs, dem Treffpunkt, je nach Fehlerbedingungen beschädigt wird, können die folgenden Methoden verwendet werden, um das Fahrzeug in einem bedingten Bereich zu transportieren.
Die Bremsflüssigkeit des Bremszylinders tritt aus oder die Zylinderrohrleitung bricht, die Zylinderrohrleitungsverbindung besteht aus Zinn, Kupferblech, um einen kleinen Belag herzustellen, der Draht ist geschlossen, die Schraube ist angezogen, gebrochen oder geklemmt, gecrimpt und das Rad ist gebremst . Dies kann jedoch zu einseitigem Bremsen führen, Fahrsicherheit geht vor.
Wenn die Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder nicht ausreicht, kann sie durch Alkohol oder Weißwein ersetzt werden. In besonderen Fällen kann es anstelle von Wasser verwendet werden. Der Bremsbecher besteht aus einer Schüssel mit heißem Wasser, die 10 Minuten - 20 Minuten lang eingeweicht wird, das Öl in der Schüssel entfernt wird und der Becher auf seine ursprüngliche Größe zurückgebracht wird.
Die Reibscheibe der Kupplung wird durchgerutscht und abgetragen. Wenn die Ablation nicht schwerwiegend ist, kann die Reibungsplatte zur Verwendung umgedreht werden. Wenn die Ablation schwerwiegend ist, können Sie eine Baumwoll- oder Leinwandschicht (die Dicke entspricht der ursprünglichen Vereinbarung, der Reibungsfolie) und den Draht oder die Lochplatte auf dem Draht verwenden, um sie zu befestigen. Beim Fahren des Fahrzeugs sanft anfahren und schnell schalten.
Wenn das Spurstangengelenk gebrochen ist, die Stoßstange oder andere Stellen, die das Fahren nicht beeinträchtigen, entfernen Sie ein Kugelgelenk mit einer Gesamtlänge ähnlich einer gebrochenen Schraube, ersetzen Sie das Kugelgelenk, installieren Sie den Achsschenkelarm und eine Mutter und die Schraubteil wird mit einem Hammer vernietet. Wenn zum Beispiel das Dreiachs-Differenzialgetriebe beschädigt ist, eines der Hinterachsdifferenziale beschädigt ist, kann die Brücke entfernt werden und die Achswelle kann weiterlaufen. Wenn das vordere Differential beschädigt ist, schaltet der Mittelschlüssel den Hinterradantrieb aus.