Sumitomo LS218RH Raupenkranbahnschuhist eines der Fahrwerksteile von Baumaschinen und eine Art gefährdete Teile von Baumaschinen. Wird häufig in Raupenkranen, Bohrmaschinen und anderen Baumaschinen verwendet.
1. Einzelheiten
Technologie: Gießen
Wärmebehandlung: Vollhärten und Anlassen, Oberflächenhärten.
Garantie: ein Jahr
Farbe: Schwarz und Grau
Ladehafen: normalerweise ist der Hafen von Qingdao
2. Zufällige Inspektion des Laufschuhs
3. Paket
4. Verschleißgesetz LS218RH Raupenschuh eines Raupenkrans
Im Normalbetrieb dreht sich der Raupenbolzen im Bolzenloch langsam rückwärts, der Verschleiß ist gleichmäßig, das Bolzenloch wird größer und der Bolzen kleiner. Wenn durch unsachgemäße Bedienung, wie z. B. Drehen mit hoher Geschwindigkeit, abruptes Anfahren oder Eindringen in schlammiges Wasser oder Unkraut, der Bolzen blockiert wird, werden die linke und rechte Seite der LS218RH-Spurplatte zu stark gedrückt und biegen sich nach unten, der Bolzen wird verformt und gebogen werden und sich nicht im Stiftloch drehen können, werden der Stift und das Stiftloch zu Gleitreibung und der Reibungsteil ist auf einen kleinen Teil der Kontaktfläche beschränkt, der Stift wird allmählich in eine Kurbelform schleifen und das Stiftloch wird auch oval. Wenn das Stiftloch größer wird, wird die Raupenteilung länger (die Teilung ist das Loch an beiden Enden des Raupenschuhs), so dass der Raupenschuh und das Antriebsrad aneinander nagen, das LS218RH-Bodenbelag abgenutzt ist und die Antriebs Radzähne sind blattförmig.
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